vot-tak.tv
clear search form iconsearch icon

Два «Боинга» авиакомпании S7 не смогли взлететь из-за поломок. Ранее компания столкнулась с проблемами в обслуживании лайнеров Airbus

Boeing 737-800 компании S7 Airlines.
Фото: Wikimedia Commons

27 января сразу два лайнера авиакомпании S7 столкнулись с техническими неисправностями во время вылета, сообщает телеграм-канал «Авиаторщина». Авиаэксперт Роман Захаров в разговоре с «Вот Так» назвал наиболее вероятными причинами этого проблемы с обслуживанием лайнеров или с качеством авиатоплива.

Инциденты произошли при вылете самолетов из Москвы в Анталию и из Улан-Удэ в Москву. В обоих случаях рейсы выполнялись на лайнерах Boeing 737-800. В Москве при разбеге у самолета произошел помпаж первого двигателя, борт прервал взлет и вернулся на стоянку. В Улан-Удэ та же неисправность случилась с обоими двигателями, самолет также вернулся на стоянку. В обоих инцидентах никто не пострадал.

Справка
Помпаж — (от фр. pompage, «колебания») — это срыв потока воздуха в турбореактивном авиадвигателе, при котором нарушается режим его работы. В этот момент потоки воздуха под давлением в компрессоре начинают неправильно распределяться, из-за чего снижается мощность агрегата. В худшем случае может привести к серьезным повреждениям двигателя.

«Авиаторщина» обратила внимание, что с самолетом, который вылетал из столицы Бурятии (бортовой номер RA-73665) это уже второй такой случай менее чем за два месяца. Тогда, 8 декабря, помпаж случился при наборе высоты. Самолет смог благополучно приземлился в аэропорту Новосибирска.

Помпаж у Boeing 737-800, 8 декабря 2023 года. Видео: «Авиаторщина»

Как объяснил «Вот Так» авиаэксперт Роман Захаров, сама по себе подобная неисправность с помпажем неприятная для лайнера и экипажа, но не всегда критична. Скорее всего, причиной инцидентов стали проблемы с техобслуживанием или с качеством авиатоплива. «Меня больше удивляет, почему антипомпажные меры не сработали, все современные авиадвигатели [ими] оснащены», — сказал он.

Ранее стало известно, что S7 сократит более 400 пилотов и бортпроводников. Причиной для таких кадровых решений стали проблемы с обслуживанием самолетов Airbus A320 / А321neo, из-за чего около 20% парка компании оказались в вынужденном простое. Как писал «Коммерсантъ», главной причиной этого стали санкции, из-за которых перевозчик не может обслуживать проблемные двигатели самолета.

Комментарий
S7 сокращает более 400 пилотов и бортпроводников. Ранее СМИ писали о проблемах компании из-за санкций
19.01.2024 16:39

Санкции уже сказываются на безопасности полетов, рассказал «Вот Так» один из российских пилотов. Согласно подсчетам Newsweek, общее число авиапроисшествий в России в 2023 году выросло втрое. Эта тенденция продолжается и в 2024 году. Как пишет The Moscow Times, в январе зафиксировано 10 инцидентов, связанных с неисправностями самолетов.

Однако в Росавиации отрицают как тенденцию к росту авиапроисшествий, так и взаимосвязь их с санкциями. Об этом в своем телеграм-канале написал пресс-секретарь Росавиации Артём Кореняко. Он заявил, что Newsweek обосновал свой материал на «ничем и никем не подтвержденных цифрах, собранных по неясным источникам».

Виктор Волков

Подписывайтесь на наш телеграм-канал, чтобы не пропустить главное
Популярное