The Financial Times: Дания может заблокировать проход российских нефтяных танкеров

В Евросоюзе ведутся переговоры по наделению Дании полномочиями по проверке и блокировке российских нефтяных танкеров, пишет The Financial Times. Такие проверки станут возможны благодаря законам о защите окружающей среды.

Поводом для такого предложения стало признание неэффективности потолка цен на российскую нефть. Как рассказали изданию три человека, осведомленных о переговорах, целью Дании станут суда, проходящие через ее воды без западных страховок.

Отмечается, что через датские воды Россия ежедневно перевозит порядка 2 млн баррелей сырой нефти — это около 60% от всего российского экспорта. При этом для ее перевозки РФ использует «теневой флот», состоящий как правило из старых судов, зарегистрированных в странах, которые не ввели санкции против России из-за войны в Украине.

У таких кораблей выше риск поломки и разлива нефти, а европейские чиновники не уверены, что страховки таких судов могут покрыть ущерб от потенциальной аварии. Они ссылаются на морскую конвенцию ООН, которая дает право задерживать суда при наличии доказательств угрозы для экологии.

По мнению директора по энергетике, климату и ресурсам Eurasia Group Хеннинга Глойштейна, таким образом Евросоюз хочет увеличить издержки для российских экспортеров и покупателей нефти.

«Если вы сможете сделать бюрократию и риски, связанные с торговлей российской нефтью, намного более обременительными, то стоит ожидать, что покупатели снова начнут требовать больших скидок за свои проблемы», — отметил он.

Основной проблемой на этом пути называются возможности датской береговой охраны: смогут ли морские власти страны останавливать танкеры для проверки, и что они будут делать в случае отказа судна остановиться.

Евросоюз ввел потолок цен на российские нефтепродукты с 5 февраля 2023 года. Такой мерой власти ЕС хотели нанести удар по одной из главных экспортных статей российского бюджета.

Сейчас в Брюсселе рассматриваются санкции против судоходных компаний, которые продают свои старые танкеры в Россию. Также, пишет The Financial Times, ЕС может предусмотреть санкции для стран, которые разрешают этим кораблям плавать под своими флагами.

Виктор Волков